Double Coin RLB450 315/60R22.5 18PR — hududiy va uzoq masofali yuk tashishda ishlaydigan tijorat transportining yetakchi o‘qiga o‘rnatish uchun ishlab chiqilgan radial shina. Model chuqur yo‘naltirilgan protektor va ochiq yelka zonalariga ega. Bunday konstruksiya dvigatelning tortish kuchini yo‘l yuzasiga samarali uzatish, quruq va nam yo‘lda barqaror ilashishni saqlash hamda protektorning bir tekis yeyilishiga yordam berishga yo‘naltirilgan.

315/60R22.5 markirovkasida 315 soni profilning nominal kengligini millimetrda, 60 soni yon devor balandligining profil kengligiga nisbatan foizini, R belgisi radial konstruksiyani, 22.5 esa diskning dyuymdagi o‘rnatish diametrini bildiradi. Ushbu past profilli o‘lcham ayrim magistral yuk avtomobillari, avtobuslar va kamaytirilgan shassi balandligiga ega tijorat transportida qo‘llanadi. Moslik avtomobil ishlab chiqaruvchisining texnik hujjatlari bo‘yicha tekshirilishi kerak.

18PR modifikatsiya uchun yuk va tezlik indeksi 151/148L sifatida ko‘rsatilgan. 151 yuk indeksi yakka o‘rnatishda bir dona shina uchun 3450 kg gacha, 148 indeksi esa juft o‘rnatishda har bir shina uchun 3150 kg gacha bo‘lgan yuk toifasiga mos keladi. L tezlik indeksi belgilangan bosim va yuklama sharoitida 120 km/soatgacha bo‘lgan tezlik toifasini bildiradi. Ruxsat etilgan yuk avtomobilning o‘q yuklamasi va ishlab chiqaruvchi ko‘rsatmalaridan oshmasligi kerak.

RLB450 modelining ochiq yelka protektori ko‘p sonli faol ilashish qirralarini hosil qiladi. Ushbu qirralar yuklangan avtomobilning harakatni boshlashi, tezlashishi va ko‘tarilishlarda harakatlanishi vaqtida yetakchi g‘ildiraklarning tortish xususiyatlarini qo‘llab-quvvatlaydi. Ochiq yelka kanallari suv, loy va qorli aralashmani kontakt zonasidan chiqarishga yordam beradi.

Protektor bloklarining joylashuvi tortish kuchi bilan birga ishchi yuzaning bir tekis yeyilishiga ham yo‘naltirilgan. Bloklarning barqaror konstruksiyasi yuqori aylantiruvchi moment ta’sirida deformatsiyani kamaytirishga yordam beradi. To‘g‘ri bosim va soz g‘ildirak geometriyasi saqlanganda bu yechim protektor resursidan samaraliroq foydalanish imkonini beradi.

Boshlang‘ich protektor chuqurligi 19,5 mm ni tashkil etadi. Chuqur ishchi qatlam hududiy yetkazib berish, shaharlararo logistika va uzoq masofali qatnovlarda katta dastlabki yurish masofasiga mo‘ljallangan. Shinaning haqiqiy xizmat muddati yuklama, bosim, yo‘l yuzasi, harorat va transport vositasining texnik holatiga bog‘liq.

Mustahkam yuk karkasi yuqori yuklama ostida shinaning shakli va barqarorligini saqlashga yordam beradi. Ishlab chiqaruvchi RLB450 korpusining professional tekshiruvdan keyin protektorni qayta tiklash imkoniyatini ham ko‘rsatadi. Ko‘p qatlamli protektor tarkibi harakat davomida issiqlik hosil bo‘lishini kamaytirishga va karkas yaxlitligini saqlashga yo‘naltirilgan.

18PR modifikatsiyaning umumiy diametri 960 mm, kesim kengligi 318 mm, protektor yoyining kengligi 280 mm va tavsiya etilgan disk kengligi 9.75 dyuym. Shina radial va kamerasiz TL konstruksiyada ishlab chiqarilgan.

Xarid qilishdan oldin shinaning yon devorida aynan RLB450, 315/60R22.5, 18PR va 151/148L markirovkasi borligini tekshirish zarur. Bu muhim, chunki xuddi shu o‘lchamning Yevropa bozorida 16PR va 152/148L indeksli boshqa versiyasi ham mavjud.