Double Coin RLB450 315/60R22.5 18PR — радиальная грузовая шина, разработанная для установки на ведущую ось коммерческого транспорта. Модель предназначена для региональных и дальнемагистральных перевозок, где требуются уверенная передача тягового усилия, устойчивость под высокой нагрузкой и продолжительный рабочий ресурс.

В маркировке 315/60R22.5 число 315 обозначает номинальную ширину профиля в миллиметрах. Число 60 показывает, что высота боковины составляет 60% от ширины профиля. Буква R указывает на радиальную конструкцию, а число 22.5 — на посадочный диаметр колёсного диска в дюймах. Этот низкопрофильный размер применяется на некоторых магистральных грузовых автомобилях, автобусах и коммерческой технике с уменьшенной высотой шасси.

Для точной модификации 18PR в региональном каталоге указан индекс нагрузки и скорости 151/148L. Индекс 151 соответствует допустимой нагрузке до 3450 кг при одиночной установке. Индекс 148 соответствует нагрузке до 3150 кг на каждую шину при сдвоенной установке. Скоростной индекс L обозначает категорию до 120 км/ч при соблюдении предусмотренных требований к давлению, нагрузке и техническому состоянию шины.

RLB450 оснащена глубоким направленным протектором с открытыми плечевыми зонами. Многочисленные рабочие кромки помогают ведущим колёсам передавать тяговое усилие на дорожное покрытие. Такая конструкция особенно полезна при начале движения загруженного автомобиля, разгоне, движении на подъёме и эксплуатации на мокрых или загрязнённых участках дороги.

Открытые плечевые каналы помогают удалять из пятна контакта воду, грязь и снежную смесь. Расположение блоков рассчитано не только на сцепление, но и на более равномерное изнашивание рабочей поверхности. Стабильность плечевых блоков помогает уменьшать деформацию протектора под воздействием высокого крутящего момента ведущей оси.

Начальная глубина протектора составляет 19,5 мм. Глубокий рабочий слой предназначен для значительного первоначального пробега на региональных и дальних маршрутах. Фактический ресурс зависит от давления, загрузки автомобиля, состояния подвески, углов установки колёс, дорожного покрытия и режима движения.

В конструкции используется усиленный грузовой каркас, рассчитанный на сохранение формы и устойчивости под высокой нагрузкой. Производитель также заявляет возможность восстановления протектора при сохранности корпуса и положительном результате профессионального осмотра. Это позволяет транспортным предприятиям эффективнее использовать пригодный каркас.

Многослойная конструкция протектора помогает уменьшать теплообразование во время продолжительного движения. Более прохладная работа направлена на сохранение целостности корпуса и уменьшение тепловой нагрузки при больших ежедневных пробегах.

Для версии 18PR указаны общий диаметр 960 мм, фактическая ширина сечения 318 мм, ширина дуги протектора 280 мм и рекомендуемый диск 9.75 дюйма. Шина имеет радиальную бескамерную конструкцию TL.

Перед покупкой необходимо проверить полную маркировку на боковине: Double Coin RLB450, 315/60R22.5, 18PR и 151/148L. Проверка особенно важна, поскольку в актуальном европейском ассортименте тот же размер представлен в другой модификации — 16PR с индексом 152/148L. Размер, диск, давление и допустимая нагрузка должны соответствовать документации конкретного автомобиля.